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电动汽车高压电缆的设计与开发
由于国际原油价格持续上涨、公众对环境恶化和全球变暖的担忧加剧以及各国政府的税收优惠和政策支持，新能源特别是电动汽车的市场份额不断扩大。面向全球发展。
电动汽车主要有三大类：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。纯电动汽车和燃料电池汽车仅由电动机提供动力，而混合动力汽车则结合了内燃机和电动机，在内燃机效率较低时，电动机在加速和低速时提供支持。一个共同的特点是能够使用高达 600V 或更高的驱动电压。在布线方面，同样的基本要求是在 EMI（电磁干扰）保护系统下安全传输高电流和高电压。作为高压电缆，连接高压蓄电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机、电动机等，实现动力和电能的传输。
电动汽车的基本原理看似简单。然而，深入挖掘后，系统制造商面临着一系列需要克服的挑战。电动汽车高压电缆在柔性、屏蔽、安全性、尺寸等方面提出了新的技术要求，因为它们影响大电流和高压部件的接线。面对每种可能的电力系统的不同技术方面，对必要的部件也提出了不同的特殊要求。
请注意，电动汽车的高压系统不是典型的高压系统。 “高电压”、“高电流”等相关术语必须仅限于汽车领域。适用于传统车辆低压系统。在其他领域，参考系统使用完全不同的标准。例如，电力部门对高压的定义是从数千伏开始的。
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